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  •  想知道全球技師總監(jiān)的選車(chē)秘籍嗎?
    2015-10-07 
           
            【 毛建軍】驗(yàn)車(chē)幫技術(shù)顧問(wèn)、上海大眾汽車(chē)四川地區(qū)維修行業(yè)技術(shù)組組長(zhǎng);德國(guó)大眾2008年度全球服務(wù)技能錦標(biāo)賽NO:1、海外區(qū)第三名、四川省青年汽車(chē)維修技能大賽決賽第一名、汽車(chē)維修工高級(jí)技師、機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修工程師、汽車(chē)三包專(zhuān)家、機(jī)動(dòng)車(chē)司法鑒定人,是業(yè)內(nèi)較為低調(diào)的汽車(chē)專(zhuān)家。
             
             請(qǐng)  問(wèn):現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)的人越來(lái)越多,大家不論選購(gòu)新車(chē)還是二手車(chē),都特別糾結(jié),用車(chē)也比較缺乏常識(shí),養(yǎng)車(chē)就更是迷迷糊糊,該如何是好?
             毛老師秘訣:
             一說(shuō)選車(chē):確定用途再定價(jià)位,確定類(lèi)型再定品牌;售后可比較,試過(guò)再買(mǎi)車(chē)。
             二說(shuō)用車(chē):開(kāi)車(chē)不犯懶,過(guò)口不搶先。油箱莫加滿,平安大路寬。
             三說(shuō)養(yǎng)車(chē):過(guò)冬入夏早檢修,定期回店依手冊(cè)。清點(diǎn)五大件,動(dòng)力、地盤(pán)、輪胎、剎車(chē)、外觀。
     
            后面信息量較大,但對(duì)新手非常有用,請(qǐng)耐心看完!
            請(qǐng)  問(wèn):新車(chē)磨合的時(shí)間需要多長(zhǎng),如何正確對(duì)待新車(chē)磨合?
            毛老師:新車(chē)磨合是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程,大家都很清楚,汽車(chē)是很多零件構(gòu)成的,每個(gè)零件之間,它們有相對(duì)固定的相對(duì)運(yùn)作的,它們保持一個(gè)正確的工作狀態(tài)的話, 一方面可以延長(zhǎng)壽命。另一方面提高汽車(chē)使用的經(jīng)濟(jì)性,所以車(chē)主在拿到新車(chē)以后,必須經(jīng)過(guò)一個(gè)正確的磨合。那么對(duì)于磨合來(lái)講,一般我們建議根據(jù)不同車(chē)型,建議在1500公里至2000公里的一個(gè)這樣的磨合周期。磨合期要注意哪些問(wèn)題的話,相對(duì)這個(gè)問(wèn)題就比較多。
            在磨合期最主要的一點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)不能長(zhǎng)時(shí)間處于一個(gè)大負(fù)荷的一個(gè)工作狀態(tài),要適當(dāng)?shù)募虞d;第二就是檔位的選擇,就是要合理正確的檔位化;第三就是我們要對(duì)磨合的概念,要重新給大家梳理一下。磨合并不是只針對(duì)我們發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)際上除了發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合以外,還包括很多類(lèi)的磨合,比如說(shuō)剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)的磨合,反過(guò)來(lái)說(shuō),我們?nèi)魏诬?chē)之間也需要磨合的過(guò)程,在磨合的過(guò)程中,更熟悉車(chē)的性能,讓我們?nèi)绻龅揭恍┩话l(fā)狀況的時(shí)候,才能更好地駕馭這臺(tái)車(chē)。
     
            請(qǐng)  問(wèn):新手駕駛應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)?
            毛老師:作為新手,駕駛要注意很多地方注意,比如說(shuō)我們?cè)隈{車(chē)的過(guò)程中,空擋滑行應(yīng)該說(shuō)是比較常見(jiàn)的一種現(xiàn)象,其實(shí)作為我們現(xiàn)在的車(chē)輛來(lái)講,空擋滑行是一種錯(cuò)誤的觀念,加入我們使用手動(dòng)擋,在長(zhǎng)時(shí)間處于空擋滑行的狀態(tài)下,它可能是省到一些油,但是作為安全來(lái)講,可能會(huì)起到致命的影響,大家都知道發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)功能叫制動(dòng)功能,就是發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)這樣一個(gè)功能,如果說(shuō)我們?cè)诳論趸械臓顟B(tài)下就會(huì)失去這樣一個(gè)作用,制動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)荷就會(huì)成倍的增加,需要制動(dòng)性能的時(shí)候,制動(dòng)性能就會(huì)下降。對(duì)自動(dòng)擋車(chē)來(lái)說(shuō),空擋滑行對(duì)我們變速箱的壽命是起到一定致命影響。這是我們說(shuō)到空擋滑行的一個(gè)問(wèn)題,剛才我們是說(shuō)的是空擋滑行安全性這一塊。
            那么還有一個(gè)就是手動(dòng)擋的車(chē)主左腳一直都會(huì)挨著離合器,現(xiàn)在離合器都是液壓的,在使用的過(guò)程中長(zhǎng)期將腳放在離合器踏板上面勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致,離合片的快速磨損,加速新車(chē)的損好。這兩個(gè)方面是新手在使用過(guò)程中,最主要引起重視的問(wèn)題。
     
            請(qǐng)  問(wèn):汽車(chē)機(jī)油是不是想有些所說(shuō)的加的越多越好?
            毛老師:任何的東西在一個(gè)封閉的環(huán)境里面,都有一個(gè)量的問(wèn)題和度的問(wèn)題,機(jī)油加得過(guò)多勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)里面的運(yùn)行阻力的增加,運(yùn)行阻力的增加最直接的影響就是非常耗油,如果加的太多機(jī)油,直接會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法打動(dòng),這樣是不行的。反過(guò)來(lái)說(shuō)加得太少,又不能起到正確的潤(rùn)滑作用,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、壽命也會(huì)起到致命的作用。所以說(shuō)機(jī)油在加入的時(shí)候,一定要在我們規(guī)定的上設(shè)限以內(nèi),不能夠多高也不能夠過(guò)低。
            現(xiàn)在隨著汽油油價(jià)上漲,很多消費(fèi)者十分關(guān)心如何使自己的車(chē)油耗降低,這一塊請(qǐng)和我們談?wù)劇?/strong>
            其實(shí)汽車(chē)油耗,對(duì)廣大客戶來(lái)說(shuō)是一個(gè)經(jīng)濟(jì)性的指標(biāo),從整個(gè)車(chē)輛的行駛情況來(lái)看,每個(gè)廠家推出的燃油消耗指標(biāo)都是符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的,那么我們?cè)谑褂眠^(guò)程中,會(huì)發(fā)現(xiàn)所發(fā)生超標(biāo)的過(guò)程這也是完全可以理解的。那么事實(shí)上,通過(guò)我們測(cè)試汽油消耗的情況來(lái)看,影響汽車(chē)耗油的主要原因有這么幾個(gè)方面:
            第一:打火以后,車(chē)輛不走熱車(chē),大家都知道在氣溫降低以后,在原熱車(chē)的過(guò)程要5分鐘以上,在這段時(shí)間不僅燃油消耗比較大,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損也比較大。
            第二:我們?cè)谑褂玫倪^(guò)程中,不必要開(kāi)啟的電器,比如說(shuō)擋風(fēng)玻璃櫥窗,后視鏡櫥窗,這些可能是我們?cè)谶\(yùn)行的時(shí)候不需要開(kāi)的電器,人為的無(wú)操作開(kāi)啟,勢(shì)必導(dǎo)致車(chē)商蓄電池電能的消耗,電能的消耗勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致燃油的消耗.
            第三:就是路徑的選擇。我們?cè)谝粋€(gè)城市會(huì)有很多擁堵,擁堵自然會(huì)導(dǎo)致燃油的消耗。
            第四:就是我們空調(diào),空調(diào)的長(zhǎng)期使用對(duì)燃油的消耗也是很大的。一方面我們要根據(jù)環(huán)境氣溫正確的使用空調(diào),對(duì)外循環(huán)的轉(zhuǎn)換
            第五:如今很多車(chē)后備箱比較大,外出旅行是后備箱放很多物品,重量增加以后勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致油耗的增加那么通過(guò)這樣一些注意,油耗是可以得到控制的, 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在一個(gè)正常范圍,實(shí)際上發(fā)動(dòng)機(jī)在低速或者告訴轉(zhuǎn)速時(shí)都非常費(fèi)油的,因此保持在一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)中間轉(zhuǎn)速的范圍內(nèi),800轉(zhuǎn)一下比較費(fèi)油,2000~3000轉(zhuǎn)是比較省油的,3000轉(zhuǎn)以上有非常耗油,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一定要維持一個(gè)中間值,從安全角度,車(chē)速角度來(lái)講都是非常省油的。
            
            請(qǐng)  問(wèn):現(xiàn)在開(kāi)車(chē)養(yǎng)護(hù)和以前有很多不一樣的地方,甚至?xí)呷胍粋€(gè)誤區(qū),請(qǐng)您為大家講一下要注意哪些誤區(qū)呢?
            毛老師:之前我們已經(jīng)講了一個(gè)空擋滑行的一個(gè)誤區(qū),是對(duì)汽車(chē)損耗比較大的,那么還有一個(gè)就是對(duì)我們?nèi)藛T安全比較大的一個(gè)問(wèn)題,就是安全帶和安全氣囊之間的關(guān)系和影響。我們很多客戶買(mǎi)了新車(chē)以后,和車(chē)接觸的時(shí)間不長(zhǎng),從車(chē)輛使用角度和安全性來(lái)說(shuō)是有一定誤區(qū)的,因?yàn)榉较虮P(pán)到人胸之間是有一個(gè)安全距離的,就是這樣一個(gè)安全距離起到一個(gè)保障的作用,在一個(gè)駕駛相對(duì)舒服的狀態(tài)下,座椅應(yīng)適當(dāng)往后 它們之間的距離應(yīng)該在100毫米以上。反過(guò)來(lái)說(shuō),安全帶和氣囊要想我們安全系統(tǒng)、安全氣囊發(fā)揮正常的作用,安全帶在整個(gè)車(chē)輛發(fā)生碰撞以后,對(duì)人員的保護(hù)是占90% 以上,所以說(shuō)安全帶是保證安全氣囊發(fā)揮作用,因此必須系上安全帶。
     
           請(qǐng)  問(wèn):現(xiàn)在天氣已經(jīng)轉(zhuǎn)涼,請(qǐng)您為大家講解一下在秋季對(duì)愛(ài)車(chē)應(yīng)該注意哪些方面?
           毛老師:秋季隨著天氣變冷以后,汽車(chē)在啟動(dòng)以后發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷實(shí)際上是比夏天要大,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)里面有機(jī)油,機(jī)油是起到潤(rùn)滑作用,到了冬季以后會(huì)有凝固變化,粘度的變化運(yùn)行速度就會(huì)增加,這就對(duì)我們電瓶的要求更高一些,在天氣變冷的情況下,我們要關(guān)注電瓶也就是蓄電池的問(wèn)題。放置啟動(dòng)時(shí)蓄電能力無(wú)能正常發(fā)揮的問(wèn)題。
    另外一個(gè)就是防凍液的問(wèn)題。防凍液在四川地區(qū)相對(duì)來(lái)說(shuō)。成都地區(qū)最冷的時(shí)候也就零下一度,影響不是很大。如果要去一些比較遠(yuǎn)的地方氣溫零下10度,這個(gè)時(shí)候就要用防凍液體來(lái)代替,所以進(jìn)入秋冬以后防凍液是必須檢查的東西。
           第三個(gè)方面就是剎車(chē)油的問(wèn)題,對(duì)于新車(chē)來(lái)說(shuō)不是很明感,如果車(chē)使用到一年或者兩年以上,剎車(chē)油就需要更換。因?yàn)閯x車(chē)油是合成的制動(dòng)液,對(duì)水分的吸收是很強(qiáng)的,經(jīng)過(guò)夏季以后,水分吸收很多,制動(dòng)系統(tǒng)的性能就會(huì)下降。所以,一般到了兩個(gè)夏季以后,我們建議及時(shí)更換。另外一個(gè)方面,就是秋冬轉(zhuǎn)涼以后,車(chē)內(nèi)暖風(fēng)功能的問(wèn)題要有所注意,以保證人體的舒適性。所以要檢查空調(diào)系統(tǒng)中的暖風(fēng)功能。