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臨近過年，二手車市場也特別活躍。大家都著急拿著幾年攢的辛苦錢買一輛心儀的車回老家和親人團(tuán)聚。通常順序是：

（按照這個(gè)順序，你很有可能已經(jīng)進(jìn)了別人的圈套，最終一無所獲。）

今天有個(gè)客戶約我陪他去市場淘一臺(tái)車，意向車型邁騰或者CC。

然后他給我發(fā)了幾臺(tái)車的鏈接，并希望今天能在這幾臺(tái)車?yán)锩孢x一個(gè)合適的車定下來！

在得知具體詳情后，我告訴他今天這個(gè)事情還真定不下來。

若果客戶用這樣的方法，即使懷揣二十萬在市場逛一天，也不一定買得到車！為什么呢？我們來看看那他發(fā)的內(nèi)容，幫他分析下原因。

這個(gè)是他發(fā)給我的第一臺(tái)車，一臺(tái)13款的A4L?？催@臺(tái)車的信息基本已經(jīng)可以判斷這是一臺(tái)買不到的車。

首先看車輛發(fā)布日期，已經(jīng)是兩個(gè)月以前的信息了。通常一臺(tái)車在二手車市場庫存達(dá)到兩個(gè)月，車商為了回籠資金，就會(huì)將車輛批發(fā)給同行，或者以其他方式出售。沒人會(huì)愿意把錢一直砸在一臺(tái)車上，除非是個(gè)別極小眾車型。

并且這臺(tái)車的出售信息還是沒有車源的中介公司發(fā)布的，那么他更不能把控這臺(tái)車的動(dòng)向。當(dāng)客戶向他詢問車況時(shí)，估計(jì)他自己都不記得還發(fā)布過這臺(tái)車的信息了。但是一般接電話以后他們還是會(huì)告知客戶有這個(gè)車，讓客戶在市場門口等自己，并在最后帶領(lǐng)客戶去看其它車型！

這就是大部分中介公司慣用的套路，大面積的從市場收集車源信息，然后以最低價(jià)發(fā)布。先吸引客戶到市場看車，等客戶到了以后再告知客戶車已經(jīng)售出，然后再帶客戶去看其它車源。一般人都會(huì)“既來之，則安之”。

那么我們怎么區(qū)分這個(gè)賣家的身份？ 這里我們先看賣家信息：成都某貸二手車。再看地址：某街道7樓。

單元樓七樓賣車，并且在售車輛多達(dá)787臺(tái)！

（你簡直在侮辱我的智商?。?/span>

想想都會(huì)覺得不可思議！再者就是電話溝通的技巧。真正的車商在被問及地址的時(shí)候，會(huì)明確告知客戶自己在哪個(gè)市場多少區(qū)多少號(hào)，讓客戶直接過去。而中介則只會(huì)讓你在門口等，他負(fù)責(zé)安排人過來接你，帶你去看車。

依葫蘆畫瓢，可以看出這臺(tái)邁騰也是虛假信息。從賣家地址來看也是一家中介公司，而且中介發(fā)車還有一個(gè)明顯的不同，車輛的圖片不會(huì)把周邊的全景露出來，如果有商家信息的會(huì)打馬賽克。不讓你通過圖片判斷出車源位置。

其實(shí)，對于中介公司，我個(gè)人覺得這是市場發(fā)展的一個(gè)必然產(chǎn)物。中介公司的存在增加了商家車源的曝光量，也幫助消費(fèi)者能用更少的時(shí)間去找到需要的車源。但是現(xiàn)在的中介市場存在：亂收費(fèi)，銷售要回扣等不良現(xiàn)象。甚至有中介公司拿客源來要挾車商， 這樣反而加大了消費(fèi)者買車的難度！

前一段時(shí)間在圈內(nèi)發(fā)生了一件影響極為惡劣的事情。一家貸款公司的銷售人員帶客戶去買車，購車結(jié)束時(shí)該人員盡然要向商家索取萬元的好處費(fèi)，還向商家提出許多要求，最后導(dǎo)致其所在公司被整個(gè)市場所排擠。

這樣的案例不在少數(shù)，所以現(xiàn)在的成都二手車市場可以看到有部分商家已經(jīng)掛起抵制中介的橫幅。

對于上面說的怎么辨別車商和中介，并不是說中介不好，只是教大家怎么去識(shí)別，明明白白消費(fèi)。

上面說了這么多，接下來再給大家展示一下正常的商家是怎樣發(fā)布車源的。

地址會(huì)明確告知你在什么地方方便找到確切地點(diǎn)。會(huì)有自己的品牌不會(huì)做遮擋，在售車輛也會(huì)在一個(gè)正常范圍內(nèi)，一切信息會(huì)明確的表述出來。

下期將和大家分享關(guān)于部分不良中介的現(xiàn)場實(shí)操，以及現(xiàn)場的淘車情況，今天就先到這里了。

我是大師兄，一名略懂二手車的評(píng)估師！一個(gè)不會(huì)買新車的男人！