老中醫(yī)有話說：
買家痛，車商快！苦練了這么多年的檢測技術活，就是為了能讓信任驗車幫的汽車愛好者不蒙受損失，看到一次又一次的判決書，感覺還不如一個賣事故車的快活！
我想本案法官其實也很明白，原告就是買到了一臺實實在在的事故二手車，畢竟被告與法院也沒有推翻驗車幫的鑒定結論，但最后卻因為車商的“不知情”就可以逃脫責任，請問賣走私車的被抓了，可以說我不知道是走私車嗎？看到原告的舉證不但沒有得到支持，反而還要承擔敗訴的費用，于情于理讓人寒心，當然，有法可依，我也理解法官！
再高的檢測標準也擋不住法制的漏洞！
二手車雖然作為一種特殊的非標品，但作為二手車經(jīng)營者也是通過注冊登記的專業(yè)運營機構啊，我想他對于車況肯定是知情，或者按照現(xiàn)有消法的規(guī)定，我想你永遠不可能在市場上買到一臺車商自己開出大事故的二手車吧！這個法律的漏洞應該如何堵上呢？
多么希望總理也能看到這份判決書！
過去三年，總理報告也多次提出“活躍二手車市場”就現(xiàn)行的政策法規(guī)恐怕是不能保護每一位二手車消費者的合法利益，我們作為第三方鑒定評估從業(yè)者也只能呼吁有關部門能關注二手車行業(yè)的健康發(fā)展，早日完善相關政策法規(guī)，同時提醒大家在買二手車之前，一定要做“購前檢測”，否則，下一個痛的人就是你！
