大家好！我是成都的鐘師傅。
炎炎夏日，唯有避暑……最幸福！
作為一名，從業(yè)三年多的二手車評(píng)估師，經(jīng)常戶外活動(dòng)，
最喜歡春秋兩季，溫度剛好。
冬天冷、有霧霾，但可以多穿點(diǎn)、戴口罩；
雨天看車，是我們這一行的“大忌”；
至于大夏天，基本每天都在經(jīng)歷“高烤”，
“樹蔭下/室內(nèi)/帶空調(diào)的展廳”，才是我們夢(mèng)寐以求的圣地。
今天，幫粉絲檢測(cè)一臺(tái):
“藍(lán)天白云”的小鋼炮(純進(jìn)口)
外觀不予評(píng)價(jià)，見仁見智(個(gè)人覺得，比較時(shí)尚)。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)，還是BMW那種熟悉的“味道”
1.6T高功率+采埃孚8AT+后驅(qū)+機(jī)械手剎，懂得自然懂……
零百.原廠7.2s，2012年上牌，要價(jià)8個(gè)多，
屬于那種:價(jià)格不貴，主要好玩的車。
靜態(tài)檢測(cè)
一、骨架部分
左后翼子板有鈑金修復(fù)，沒有大事故
二、火燒水泡排查
主駕地毯下方，有水漬
前排座椅下方和中控內(nèi)側(cè)，有銹蝕。
但結(jié)合地板、線束和其他地方情況，無火燒水淹特征。
三、發(fā)動(dòng)機(jī)部分:
目前，點(diǎn)火測(cè)試、怠速和掛檔正常。
氣門室蓋，有過拆修(目前有明顯滲油，需要處理)
打開機(jī)油加注口蓋，凸輪軸螺絲拆裝，
(通病:8萬公里左右，大概率會(huì)有“燒機(jī)油”情況，需更換氣門油封，外面大概兩三千)
理性地說:修過，也算省點(diǎn)錢了。
四、舉升底盤
左前平衡桿，膠套破損
右前減震器，拆裝
變速箱油底殼，有過拆修(目前輕微滲油)
很遺憾，本次檢測(cè)，沒有路試環(huán)節(jié)……
大概總結(jié):
整體車況一般，后期存在一些整備費(fèi)用。
一比才知道:
這款小可愛的體重，居然和2014款的阿特茲2.5差不多，
兩廂和正宗B級(jí)車……
果然是新車貴了9萬的豪華品牌，舍得下本。
接下來的缺點(diǎn)，看你能否接受:
后排頂腿，儲(chǔ)物格少，的確是硬傷！
畢竟“高爾夫的尺寸，POLO的空間，途觀L的價(jià)格”
這車，適合哪些人:
一、家里面的第二臺(tái)車，或者兩口之家。
二、喜歡開車，追求駕駛樂趣的朋友。
(城區(qū)山路，都不耽誤)
三、畢竟是進(jìn)口車+上了一定年紀(jì)，選它的朋友，最好對(duì)汽車維護(hù)有基本的認(rèn)知，以及汽修方面的朋友(省錢)。
以上內(nèi)容，僅供大家參考！
我是成都的鐘師傅，已經(jīng)“種草”，你呢？
如有汽車方面的疑問，歡迎大家留言討論。
